| Marke | Kwd Kupplungswerk |
| Produkt | 260650030000 |
| Beschreibung | Bolzen komplett |
| Interner Code | IMP3828862 |
| Gewicht | 88 |
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Wo kann ich 260650030000 von Kwd Kupplungswerk in Österreich kaufen?
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Was kostet 260650030000?
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Wer ist der offizielle Vertriebspartner oder Händler von Kwd Kupplungswerk in Österreich?
Obwohl wir nicht der offizielle Vertriebspartner oder Händler von Kwd Kupplungswerk in Österreich sind, beziehen wir unsere Produkte aus vertrauenswürdigen Quellen und bieten Ihnen originale Kwd Kupplungswerk Geräte zu wettbewerbsfähigen Preisen an.
Wie kann ich auf Kataloge, Benutzerhandbücher, technische Dokumentationen und PDFs zu 260650030000 zugreifen?
Sie können Kataloge, Benutzerhandbücher und technische Dokumentationen zu 260650030000 auf unserer Website abrufen. Besuchen Sie unseren Ressourcenbereich oder kontaktieren Sie uns direkt, um spezifische Dokumente zu erhalten.
Bieten Sie technischen Support für 260650030000 an?
Obwohl wir keinen direkten technischen Support anbieten, können wir Ihnen helfen, den Hersteller zu kontaktieren, um sicherzustellen, dass Sie die benötigte Unterstützung erhalten.
Puffer NG 400-ELKU-N 80ShAPuffer 0908352800
(Hydrodynamische Kupplung KWN 29000 Turbokupplung TK-N-A 400 Ihre Art.-Nr. : Nr. 3 USAG Turbokupplung TK-N-A 400 KWN 29000 mit Standardverzögerungsraum und elastischer An- schlusskupplung (Klauenkupplung ELKU-N A160), Wechsel der elastische Elemente ohne Verschiebung von Motor oder Getriebe möglich. Hauptabmessungen siehe Anlage TK06A/012 - Antrieb über Aussenrad - Anfahrfahtor: 1,6 ... 1,8 - Motorleistung Pmot = max. 50 kW - bei Kupplungsdrehzahl n= 1475 U/min - Schlupf: 2 ... 4% - Bohrung - elast. Kupplung d1max = 85H7 mm - Bohrung - TK-Teil d2max = 70H7 mm - Passfedernuten nach DIN 6885 / 1 - mit Befestigungselementen - Gehäuseteile G-AlSi10Mg wa (lösungsgeglüht, warm ausgelagert ) - in Einzelteilen / Baugruppen dynamisch gewuchtet Q6,3 bei 1475 U/min - Vitondichtelemente - Dokumentation: Beschreibung / Werkszeugniss)
(Hydrodynamische Kupplung KWN 29000 Turbokupplung TK-N-A 500 Ihre Art.-Nr. : Nr. 1 USAG Turbokupplung TK-N-A 500 KWN 29000 mit Standardverzögerungsraum und elastischer Anschlusskupplung (Kl auenkupplung ELKU-N A200), Wechsel der elastische Elemente ohne Verschiebung von Motor oder Getriebe möglich. Hauptabmessungen siehe Anlage TK10A.040 - Antrieb über Aussenrad - Anfahrfahtor: 1,6 ... 1,8 - Motorleistung Pmot = max. 150 kW - bei Kupplungsdrehzahl n= 1475 U/min - Schlupf: 2 ... 4% - Bohrung - elast. Kupplung d1max = 95H7 mm - Bohrung - TK-Teil d2max= 95H7 mm - Passfedernuten nach DIN 6885 / 1 - mit Befestigungselementen - Gehäuseteile G-AlSi10Mg wa (lösungsgeglüht, warm ausgelagert ) - in Einzelteilen / Baugruppen dynamisch gewuchtet Q6,3 bei 1475 U/min - Vitondichtel ement e - Dokumentation: Beschreibung / Werkszeugniss)
(Hydrodynamische Kupplung KWN 29000 Turbokupplung TK-N-A 560 Ihre Art.-Nr. : Nr. 4 USAG Turbokupplung TK-N-A 560 KWN 29000 mit Standardverzögerungsraum und elastischer Anschlusskupplung (Paketkupplung), Wechsel der elastische Elemente ohne Verschiebung von Motor oder Getriebe möglich. Hauptabmessungen siehe Anlage TK12A/018 - Antrieb über Aussenrad - Anfahrfahtor: 1,6 ... 1,8 - Motorl eistung Pmot = max. 250 kW - bei Kupplungsdrehzahl n= 1475 U/min - Schlupf: 2 ... 4% - Bohrung - elast. Kupplung d1max= 110H7 mm - Bohrung - TK-Teil d2max = 110H7 mm - Passfedernuten nach DIN 6885 / 1 - mit Befestigungselementen - Gehäuseteil e G-AlSi10Mg wa (lösungsgeglüht, warm ausgelagert ) - in Einzelteilen / Baugruppen dynamisch gewuchtet Q6,3 bei 1475 U/min - Vitondichtelemente - Dokumentation: Beschreibung / Werkszeugniss)
BK66S2-1200.001 BOKU-N S2-4000-1200/140,24-152,4G5
Elast. Bolzenkupplung KWN 22014
Sternwelle G Liefereinheit 1
Achse
Hülse
Elast.Klauenkuppling KWN22013
Betätigungseinheit
Zahnkupplungshälfte Motorseite
ELKU-N A100/24-75/24-65 (EK50A-1A)
Elast. Klauenkupplung
Zahnradkupplung
V-Dichtung
Zahnkupplung m.Ringscheibenkuppl
EZK 65-5 / 50keg-N50x2x24 (EZ48D.004)
Elast.Zahnkranzkupplung
Bolzen komplett
Kupplungspuffer
Puffer
Bolzenkupplung
